1. Aplicarea tubului de micșorare termică în cablajul automobilului
efect
Protecția împotriva izolației: pentru a preveni scurtcircuitul hamurilor de cablare, în special în sistemele de înaltă tensiune (cum ar fi bateriile noi pentru vehicule cu energie, cablajele motorului) este crucială.
Protecție mecanică: rezistență la uzură, rezistență la lacrimă, pentru a evita deteriorarea hamului de sârmă din cauza vibrațiilor sau frecării.
Sigilat și rezistent la umiditate: articulația este sigilată printr-o reducere a căldurii pentru a împiedica invadarea vaporilor de apă și a lichidului coroziv (cum ar fi hamul ușii și hamul de șasiu).
Gestionarea identificării: tuburile de culoare terminată de culoare sau imprimare facilitează identificarea partițiilor cu hamuri de sârmă.
Aplicare tipică
Cablaj de înaltă tensiune: pachet de baterii, interfață de încărcare și alte părți, trebuie să utilizeze temperaturi ridicate (peste 125 grade), ignifug de flacără (UL94 V 0) tub de micșor termic.
Cabla senzorului: cum ar fi senzorul de oxigen, hamul ABS, rezistența la ulei, rezistența chimică.
Protecția contactului: Armarea izolației a ramurilor hamului de sârmă sau a punctelor de sudare.
Puncte cheie de selecție
Material: PE comun (polietilenă), PVC (clorură de polivinil), poliolefină reticulată (XLPE) în mediul de înaltă presiune.
Raportul de contracție (de exemplu, 3: 1, 4: 1) trebuie să se potrivească cu diametrul hamului.
Clasa de temperatură: camera motoarelor trebuie să reziste la temperatură ridicată (-40 grad ~ 150 grade), iar cabina de pasageri poate fi ușor mai mică.
2. Aplicarea burdufurilor în cablajul automobilului
efect
Protecția fizică: anti-presiune, anti-impact, protejează cablajul de sârmă de pietriș, zgârieturi metalice (cum ar fi șasiu, lângă butuc).
Cabluri flexibile: structura ondulată facilitează instalarea flexibilă în spații complexe (cum ar fi mese de instrumente, hamuri de scaun).
Diversiunea disipației căldurii: burdufurile deschise pot promova disiparea căldurii hamului de sârmă.
Aplicare tipică
Cablajul șasiului: burduful de nailon rezistent la uzură sunt necesare pentru piesele expuse.
Camera motoarelor: materialul PA6 (nylon) sau PP (polipropilen) este selectat pentru o suprafață de temperatură ridicată.
Cabina ușii: Aveți nevoie de burduf flexibil pentru a se adapta la deschiderea și închiderea frecventă.
Puncte cheie de selecție
Material:
PA Nylon: rezistență la temperatură ridicată (-40} grad ~ 140 grade), potrivit pentru compartimentul motorului.
PIPropilenă PP: rezistență la coroziune chimică, cost redus.
POLYETHILENE PE: o bună flexibilitate, potrivită pentru mediul la temperaturi scăzute.
Structura: tip de gură împărțită (convenabil pentru întreținerea ulterioară) și tipul gurii închise (protecție mai mare).
Flacără retardant: cablaj de cablare a motorului la standardele ISO 6722 sau LV 112-3.
3. Utilizarea cooperativă a tubului și a burdufurilor de terminare termică
Protecția compusă: în medii extreme (cum ar fi cablajele de înaltă tensiune ale vehiculelor cu energie noi), setați mai întâi burduful pentru a oferi protecție mecanică, apoi sigilați ambele capete cu tuburi de micșorare termic.
Echilibrul costurilor: burduful poate fi utilizat separat în zone non-critice, iar tuburile de micșorare termic pot fi suprapuse pe nodurile cheie.
4. Standarde și tendințe din industrie
Standarde: pentru a se conforma ISO 19642 (harnașă vehiculele rutiere), SAE J1654 (cablu de înaltă tensiune) etc.
Ușor: burduf de perete subțire, tuburi de micșorare cu densitate scăzută reduc greutatea.
Materiale ecologice: țeavă de micșorare a căldurii fără halogen (cum ar fi cerințele ROHS UE).